原创 F1奥地利站-勒克莱尔三超维斯塔潘 驾故障车夺冠
北京时间7月10日，2022赛季F1第11站奥地利大奖赛在红牛环赛道结束正赛争夺。法拉利车手勒克莱尔赛中在赛道上三次超越拥有主场优势的维斯塔潘，并在最后阶段赛车油门踏板出现问题的情况下顶住压力率先冲线，生涯首次在非杆位起步的情况下夺得分站冠军，同时也是自2003年迈克尔-舒马赫之后首位在奥地利站赢得分站冠军的法拉利车手。维斯塔潘获得第二，汉密尔顿排名第三；另一位法拉利车手塞恩斯引擎爆缸一度火烧车退赛，中国车手周冠宇以第14名完赛。
进入奥地利大奖赛，意味着本赛季的F1即将结束前半程争夺。红牛环赛道，是现在赛历中仅次于墨西哥的罗德里格斯兄弟赛道和巴西的若泽·卡洛斯·帕斯赛道（即英特拉格斯赛道），海拔排名第三高的赛道；在2号弯区域最高点海拔达到784.9米。维斯塔潘第129次驾驶红牛（一队）赛车出战F1分站赛，就此追平马克-韦伯保持的以红牛车队车手身份的F1出战纪录。
维斯塔潘和勒克莱尔在头排起步，其中主场作战的维斯塔潘第16次从杆位发车。由于博塔斯超额更换新动力单元部件，因此今天干脆从维修区发车。阿隆索昨天冲刺赛退赛，因此今晚正赛从第19位起步。中国车手周冠宇则是从第13位开始今天的比赛。奥康迎来个人第100场F1分站赛。轮胎选择方面，周冠宇、角田裕毅、维特尔、阿隆索四人是用硬胎，其余车手则都选择中性胎。
今天是少云天气，气温20摄氏度，赛道温度31度，湿度35%，官方天气预报显示正赛阶段降雨概率为10%。比赛开始后，前三维斯塔潘、勒克莱尔和塞恩斯没有变化，佩雷兹与拉塞尔发生擦撞后失控在4号弯进入砂石缓冲区，回到赛道跌到队尾干脆回到维修站换上硬胎再战。经过调查，干事做出了对拉塞尔加罚5秒的判罚。中国车手周冠宇一起步便跌了两个位置，掉到了第15位。
第9圈，佩雷兹便被维斯塔潘和勒克莱尔套圈。此时，赛道上多位车手都有四胎过赛道限制的行为，诺里斯便收到了警告。第10圈，勒克莱尔开始向维斯塔潘发起攻势，虽然红牛主将防守住了第一波攻势。不过第12圈还是被勒克莱尔在4号弯从内线超越。与此同时，拉塞尔进站接受5秒处罚且更换了前鼻翼，出场后落到了第19位。
第14圈，维斯塔潘完成停站出场后暂列第八，不过他和汉密尔顿在赛道上连续超越，在第17圈时便分别占据了第三和第四的位置，此时，用硬胎起步的周冠宇名次也升至第7位。在队尾起步的佩雷兹则因为四轮过界限收到黑白旗警告。
第19圈，维斯塔潘利用赛车优势在直道超了汉密尔顿上到了第三，并且立即做出了一个最快单圈。法拉利车队则告诉塞恩斯要使用E计划。中游集团一番混战之后，周冠宇一下子掉了四个位置，跌出前十之后，周冠宇第24圈进站继又换上了一套硬胎。第26圈，佩雷兹将赛车带回维修站退赛。第27和第28圈，勒克莱尔和塞恩斯相继完成一停，都是换上硬胎。
回到赛道后，维斯塔潘、勒克莱尔、塞恩斯、汉密尔顿和斯特罗尔占据前五，勒克莱尔落后3.5秒左右，但轮胎比领跑的维斯塔潘要新13圈左右。汉密尔顿第29圈也完成一停，并且是一个耗时4.1秒的慢停，换上硬胎虽然出场时列第六，但很快便连续超越升至第四。
第32圈，勒克莱尔将自己与维斯塔潘的差距已经缩小至0.5秒。随后一圈，勒克莱尔再次超越维斯塔潘升至头名，并且很快将优势拉开。维斯塔潘表示轮胎抓地力很飘忽。加斯利和诺里斯均因多次违反赛道限制被罚5秒。塞恩斯和周冠宇则因同样原因被两黑白旗。
第37圈，维斯塔潘二停换上硬胎。第40圈，维特尔与加斯利拼抢位置时被挤出赛道进入砂石缓冲区，重新回到赛道名次掉到了第18位。加斯利因此被罚5秒。第48圈，周冠宇第二次进站换上中性胎，名次也因此掉到了第18位。
第50圈，勒克莱尔完成二停，出站后仅落后维斯塔潘3.6秒。随后一圈，塞恩斯也完成二停。拉提菲同圈退赛。第53圈，汉密尔顿停站换上中性胎，在赛道上，勒克莱尔第三次超越维斯塔潘再次占据领跑位置。第57圈，塞恩斯引擎爆缸，将赛车驶到缓冲区，结果不仅赛车尾部起火，且还出现了“溜坡”，好在马修及时出手，离开驾驶舱的塞恩斯郁闷坐在山坡上。
在出虚拟安全车时，勒克莱尔和维斯塔潘都进站换上了中性胎。比赛恢复正常，两人差距在3.5秒左右，并且相继刷出最快单圈。第65圈，勒克莱尔TR向车队报告油门踏板出现问题，红牛听闻立即告知维斯塔潘，好在最后所剩圈数有限。
最终，勒克莱尔顶住压力率先冲线，夺得个人赛季第3胜，也是职业生涯的第5个分站冠军。维斯塔潘获得亚军，汉密尔顿第三完赛，本赛季第四次登上领奖台。排名四至十位有相应积分入账的依次是：拉塞尔、奥康、米克-舒马赫、诺里斯、马格努森、里卡多和阿隆索、中国车手周冠宇以第14名完赛。维斯塔潘还拿走了最速圈的一分。7月22日-24日，F1大奖赛将在保罗-里卡多赛道展开赛季第12站法国大奖赛的争夺。（陶朗加）返回搜狐，查看更多
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